CDA Ermelo houdt vast aan ingezette koers van verdelen verkeer

Het CDA Ermelo blijft koersvast. Dat schrijft CDA-raadslid Sarath Hamstra in een persbericht. Met andere woorden: Het verkeer moet eerlijk verdeeld worden over Ermelo.

Gisteravond donderdag 9 juli, werd het uitvoeringsprogramma Gemeentelijk Verkeers en Vervoersplan door de gemeenteraad van Ermelo vastgesteld, zo vervolgt het persbericht:

Waar andere partijen kozen voor belangen van aanwoners van bepaalde straten: Horsterweg, Julianalaan of andere lanen, hield het CDA Ermelo vast aan de koers die ze al jaren geleden had ingezet.

Het eerlijk verdelen van het verkeer betekent dat de belangen van alle inwoners worden meegenomen, niet van enkele straten of wegen. CDA Ermelo-woordvoerder Dick te Brake verwoordde het als volgt: "Een belangrijk punt voor het CDA Ermelo is de eerlijke verdeling van de verkeersdruk over Ermelo. Om het aan- en afvoerverkeer van het dorp in goede banen te leiden is de opwaardering van de Julianalaan en de openstelling van de Prins Hendriklaan van groot belang".

Verder vroeg Te Brake aandacht voor de opwaardering van de Jacob Catslaan en de Nassaulaan, waardoor het snelheidslimiet van 30 naar 50 kilometer per uur gaat. Dit draagt bij aan de evenredige verdeling van de verkeersdruk.

Daarnaast dankte het CDA Ermelo de Ermelose Jongerenraad voor haar advies, waarbij zij het 'Groene Kruispunt' uitriep tot gevaarlijkste kruispunt van Ermelo. Dit, omdat er dagelijks honderden scholieren gebruik maken van dit drukke kruispunt. Het CDA Ermelo is dus erg blij dat dat hier op korte termijn (lees: 2015/2016) een rotonde komt, alsook bij de Margrietschool.