Routes vliegveld Lelystad mijden Ermelo
Volgens Dick te Brake en Leo van der Velden kan vliegveld zelfs voordelen hebben.
Dick te Brake (CDA) en Leo van der Velden (SGP) waren maandagavond persoonlijk van de partij tijdens de informatiebijeenkomst over Lelystad Airport. Daar kwamen de ‘nota van antwoord’ en de nieuwste voorstellen voor de vliegroutes aan de orde.
Te Brake spreekt van goede en duidelijke informatie.
"Voor Ermelo en directe omgeving zijn de huidige plannen een duidelijke verbetering ten opzichte van de plannen die twee jaar geleden werden gepresenteerd. Toen liepen routes nog over het oude land bij Harderwijk, Nunspeet en via Ermelo.
Op de tekeningen van de plannen die maandagavond werden gepresenteerd lopen de routes via Biddinghuizen richting Kampen en Zwolle, naar het noorden en oosten. Dit betekent dus dat de Veluwe buiten schot blijft.
Waarschijnlijk zal een extra voordeel voor onze omgeving zijn, dat de kleine luchtvaart, de sportvliegers, van Lelystad verplaatst gaat worden naar een andere luchthaven, bijvoorbeeld Teuge. Ook kan de economische uitstraling voor Ermelo en Noordwest Veluwe gunstig zijn voor toelevering en recreatie.
De bedoeling is om Vliegveld Lelystad vooral te gebruiken als Twinluchthaven van Schiphol. De vluchten binnen Europa gaan dan via Lelystad. Er komen geen nachtvluchten, dit betekent dat tussen 24.00 uur en 6.00 uur er geen vluchten zijn van of naar Lelystad.
Er wordt gestart met ongeveer 25.000 vliegbewegingen per jaar en kan uitgroeien tot 45.000 vliegbewegingen."
Ook Van der Velden kwam met een goed gevoel thuis uit Nunspeet.
"Hans Alders gaf daar een presentatie over de stand van zaken betreft het onderzoek naar de uitbreiding van vliegveld Lelystad. Hoe verder de plannen vorderen, hoe verder de mogelijke problemen voor Ermelo opschuiven richting het oosten. Met de huidige vliegroutes in het plan wordt de bewoonde wereld ook daar zo veel mogelijk ontzien en lijkt het erop dat men eruit kan komen.
Vervelend is dat er steeds verouderde informatie in de pers verschijnt, waardoor onze bevolking onnodig ongerust gemaakt wordt. Op dit moment is men bezig met de MER-procedure te doorlopen. Mogelijk kan er eind dit jaar nog een volgende stap gezet worden in het lange traject naar een nieuw vliegveld. De SGP volgt alles op de voet en sluit de ogen ook niet voor de positieve kant van deze ontwikkeling. Een vliegveld op 20 minuten rijden van onze gemeentegrens maakt de positie van onze gemeente sterker en verstevigt het vestigingsklimaat. Tot slot roep ik alle Ermeloërs op niet alle informatie klakkeloos over te nemen."
Een mening die Te Brake deelt met Van der Velden. "Wij hebben de wethouder, Tom Nederveen, geadviseerd om een duidelijk bericht te plaatsen en te laten horen wat de consequenties voor onze gemeente zijn."
