Gemeenteraad Ermelo 'geeft klap' op bestemmingsplan Tonselse Veld

Alleen BurgerBelangen Ermelo stemde tegen het plan.

Door Jeanne Dijkstra

Er werden drie amendementen en twee moties ingediend, waarvan twee amendementen (SGP) sneuvelden, een amendement (CDA) werd aangenomen, een motie van CDA, PE, VVD en SGP gezamenlijk werd unaniem aangenomen en een motie van CU en PE werd verworpen.

De motie van CDA, PE, VVD en SGP, die gesteund werd door CU, ging over het fietspad van 1,6 miljoen, dat het college wil aanleggen langs de Eendenparkweg en de Fazantlaan. Het college werd door de partijen opgedragen nader te onderzoeken welke maatregelen nodig zijn om de verkeersveiligheid in het gebied te verbeteren. De fracties denken dat het aantal vrachtwagens dat na ontsluiting van de bedrijven over de Eendenparkweg zal rijden, beperkt zal blijven. "Theoretisch moeten we rekenen op 200 extra vrachtwagens, maar in de praktijk zal dat aantal veel beperkter zijn. Wij hadden ook liever gezien dat de uitritten aan de Harderwijkerweg zouden worden gerealiseerd, maar de Provincie is daar helder over. Dat mag niet. Moeten we dan 1,6 miljoen euro uitgeven aan een fietspad, waarvan bewoners niet overtuigd zijn dat dit de oplossing is'', vroeg Karel de Greef (CDA) zich af.

Wethouder Jan van den Bosch zei het begrijpelijk te vinden dat de fracties zich zorgen maken over de verkeersveiligheid en met name het vrachtverkeer in dit deel van Ermelo. "We hebben als college ons best gedaan voor dit gebied, dat dertig jaar op zijn beloop is gelaten. Het is echter onmogelijk om de soms tegengestelde functies in dit gebied strikt te kunnen scheiden. Dat brengt beperkingen met zich mee. Ook wij hadden de bedrijven graag willen ontsluiten via de Harderwijkerweg, dan was veel moeite ons bespaard gebleven, maar de Provincie wil dat niet en ook geen rotonde. We hebben echt de alternatieven wel besproken, zoals een parallelweg van rotonde naar rotonde, maar dat zou een enorme ingreep betekenen. Woningen zouden ervoor gesloopt moeten worden en het fietspad zou naar de andere zijde van de weg moeten gerealiseerd. Dat staat in geen verhouding met de enkele tientallen vrachtwagens waarvan sprake is. En om de bedrijven te verplaatsen is geen geld maar ook geen ruimte. ''

Lees verder op Ermelonext.nl