CDA Ermelo geeft partijen die twijfelen over afsluitingen op Trefpunt, veeg uit de pan
"In plaats van te gaan roepen en de pers te zoeken, was het beter geweest indien men de besluiten goed had gelezen en de tekeningen goed had bekeken."
Dit zegt CDA-raadslid Dick te Brake in antwoord op de commotie rond de genomen verkeersmaatregelen in de wijk Het Trefpunt. Klik en voor eerdere berichtgeving.
Te Brake vervolgt: "Dan was dit roepen niet nodig geweest en had men kunnen begrijpen, dat er slecht uitvoering is gegeven aan het eigen besluit van de gemeenteraad."
Voorgeschiedenis
Volgens Te Brake volgt het CDA Ermelo de ontwikkelingen rondom de Prins Hendriklaan en het Trefpunt op de voet. "Het college heeft het verkeersbesluit, zoals door de gemeenteraad vastgesteld, uitgevoerd. In de afgelopen periode is deze afsluiting een geregeld terugkerend agendapunt geweest in de gemeenteraad. Ondanks een motie van het CDA om de Prins Hendriklaan open te stellen voor doorgaand verkeer en niet de Maximalaan hiervoor te gebruiken, heeft de gemeenteraad besloten om het eerder genomen verkeersbesluit alsnog uit te voeren.
Bij de vaststelling van Gemeente Verkeers en Vervoers Plan heeft het CDA Ermelo uiteindelijk ook ermee ingestemd dat de Prins Hendriklaan dicht zou blijven. Dit wel met heel veel pijn in het hart. Op dat moment was er geen meerderheid in de Raad , die met de plannen van het CDA Ermelo mee wilde gaan. Indien het CDA tegen het GVVP had gestemd, waren ook andere onderwerpen niet doorgegaan, zoals de opwaardering van de Julianalaan.
In de totale samenhang van een gedeelde verkeersdoorstroming in heel Ermelo, was en is het CDA nog steeds van mening dat ook in de wijk Noord een doorstroming moet komen van de Harderwijkerweg naar de Kolbaanweg. Door deze openstelling zal er, enige, vermindering van druk komen op andere wegen in ons dorp, o.a. de Horsterweg. Uitgangspunt is het eerlijk verdelen van verkeersoverlast over het hele
dorp. Nu heeft het nieuwe college uitvoering gegeven aan dit besluit.
CDA Ermelo haalt haar gelijk
Het CDA Ermelo is dan ook zeer verbaasd dat er door partijen in de gemeenteraad vragen worden gesteld over deze afsluitingen. Partijen, die met veel woorden de vaststelling van het besluit hebben verdedigd, gaan nu vragen stellen, waarom deze afsluiting en waarom op deze manier. In plaats van te gaan roepen en de pers te zoeken, was het beter geweest indien men de besluiten goed had gelezen en de tekeningen goed had bekeken.
Dan was dit roepen niet nodig geweest en had men kunnen begrijpen, dat er slecht uitvoering is gegeven aan het eigen besluit van de Raad.
Wel is het CDA Ermelo gelukkig met deze roep. Een bewijs voor het CDA dat wij in de afgelopen periode de problemen toch goed hebben ingeschat en de ingediende motie, achteraf, door meerdere partijen gesteund had kunnen worden. Dat het college in het collegeprogramma aangeeft dat de Prins Hendriklaan weer open zou moeten voor doorgaand verkeer, ondersteunt het CDA Ermelo dan ook van ganser harte. Ook hier is gebleken dat de huidige coalitiepartijen het, opnieuw achteraf, toch eens zijn met de CDA motie uit de vorige periode.
Het CDA Ermelo begrijpt, dat er echter wel uitvoering moet worden gegeven aan het eerder genomen verkeersbesluit om de Prins Hendriklaan op de huidige wijze af te sluiten. Dit puur om juridisch bestuurlijke redenen. Wel vinden wij, als CDA Ermelo, het verstandig om de Maximalaan ook af te sluiten voor doorgaand autoverkeer ter hoogte van de Plas van Van Beek. Indien dit niet gebeurd was, zou de Maximalaan een racebaan zijn geworden voor doorgaand verkeer.
Deze Maximalaan is nu nog een bouwstraat waar, gelukkig, nieuwe huizen worden gebouwd en waar een hele nieuwe wijk, het Trefpunt, in ontwikkeling is. Een wijk met jonge gezinnen en opgroeiende kinderen. Door de diverse afsluitingen en omleidingen op de Prins Hendriklaan is het verkeersbeeld niet duidelijker geworden en gaat de wijk Oranjebuurt nu alle eigen verkeer naar de Nassaulaan afvoeren. Deze, ook al, drukke weg, zal hierdoor nog extra verkeersaanbod krijgen.
Prins Hendriklaan openstellen
In de komende periode zal het CDA Ermelo het college eraan houden om zo spoedig mogelijk met een nieuw voorstel te komen om de huidige, onoverzichtelijke situatie aan te pakken en de Prins Hendriklaan open te stellen voor doorgaand verkeer. Daarbij zal dan de Maximalaan ontzien worden en een verkeersluwe laan worden voor eigen verkeer van het Trefpunt. Dat er dan wel aanpassingen in de Prins Hendriklaan zullen komen om ook hier een veilige verkeersdoorstroming te garanderen spreekt vanzelf. Gezien de reacties van de andere partijen verwacht het CDA Ermelo hier een ruime meerderheid voor te krijgen in de gemeenteraad en het hoofdstuk Prins Hendriklaan/Maximalaan kan dan worden afgesloten.
Burger beter informeren
Wat betreft de communicatie over de huidige uitvoering heeft het CDA Ermelo wel enkele vragen. De gemiddelde Ermeloer is redelijk geïnformeerd wat er in ons dorp gebeurd. Nu staat er in het coalitieakkoord dat de Prins Hendriklaan open gaat. Hoe moet de inwoner van Ermelo deze afsluiting nu plaatsen? Hierover had het CDA graag duidelijker meer informatie gezien naar de burger. De brief die nu aan de direct belanghebbenden is gezonden is dan ook een zeer summiere manier van communiceren."
